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MS 306: melhoria da logística gera desenvolvimento econômico para Mato Grosso do Sul

MS 306: melhoria da logística gera desenvolvimento econômico para Mato Grosso do Sul

7 Dez 2019 - 11h04Por Marcelo Armôa - SEMEAGRO

O Governo do Estado, com o êxito no primeiro leilão de concessão de rodovia estadual, realizado na quinta-feira (5), na Bolsa de Valores de São Paulo, consolida a estratégia de promover a melhoria da logística sul-mato-grossense para dar mais competitividade a Mato Grosso do Sul.

“Melhoria da logística gera desenvolvimento econômico e é isso que nós estamos buscando no Estado. Essa estratégia do Governo do Estado tem sido exitosa, prova disso são os avanços na questão hidroviária, portuária, ferroviária, na Rota Bioceânica e, agora, na primeira concessão de rodovia estadual”, afirma o secretário Jaime Verruck, da Semagro (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar).

 

Secretário Jaime Verruck destaca também os avanços nas áreas de hidrovia, ferrovia e portuária

A rodovia MS-306 é um polo de integração comercial entre os estados de Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, São Paulo, Goiás e Minas Gerais e importante rota de escoamento de produção de açúcar, álcool, algodão, soja e milho. “O investimento nos 220 quilômetros de rodovia é importante para o agronegócio de Mato Grosso do Sul. Além da melhoria direta nos municípios de Costa Rica, Cassilândia e Chapadão do Sul, teremos um forte impacto no transporte de cargas, com ganhos significativos nesse trecho, que passa a ficar mais rápido e mais seguro, proporcionando mais competitividade aos produtos agrícolas escoados por essa região”, acrescenta o titular da Semagro.

O Consórcio Way -306 – liderado pela Bandeirantes Engenharia com as empresas TCL Tecnologia e Construções, Senpar, Torc Terraplanagem e GLP Brasil – garantiu o direito de exploração da rodovia estadual MS-306 pela outorga de R$ 605,3 milhões. Os recursos serão depositados no Fundersul e devem ser injetados em melhorias de outras estradas da malha rodoviária estadual. “Com esse leilão de sucesso, o governo consolidou um modelo e já estuda a possibilidade de inserir outras rodovias nesse modelo de investimento em concessão rodoviária. Mas, o mais importante é a percepção desse fato numa estratégia de logística, é a importância da melhoria logística para a competitividade de Mato Grosso do Sul”, finalizou Jaime Verruck.

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