Asfalto da Estrada do Curê beneficia Bodoquena e o Pantanal como rota de turismo do MercosulCom a pavimentação do último trecho de revestimento primário da MS-178, em Bonito, uma das obras inacabadas entregue em dezembro de 2018 pelo governador Reinaldo Azambuja, de 17 km, as regiões da Serra da Bodoquena e do Pantanal se conectam por rodovia com os países vizinhos do Mercosul, criando uma rota internacional para o turismo.
A conclusão da MS-178, conhecida como Estrada do Curê, é considerada uma obra emblemática para Bonito pela importância para o acesso rodoviário no desenvolvimento do turismo e fomento ao setor agropecuário. “Com essa logística, vamos fortalecer a atividade turística e, principalmente, agregar valor a essa indústria sem chaminé, trazendo inúmeros visitantes para o Estado”, destacou o governador Reinaldo Azambuja.
Empresários desse segmento apostam na infraestrutura viária para alavancar o setor, integrando os principais destinos turísticos de Mato Grosso do Sul com o Paraguai, Argentina e Chile – países que, ao lado do Brasil, formam o Corredor Bioceânico rodoviário que está sendo viabilizado com a construção da ponte binacional sobre o rio Paraguai, em Porto Murtinho.
Os investimentos do Governo do Estado garantiram o asfaltamento de toda a extensão da MS-178, de 115 km – entre a BR-267 e a MS-339 -, interligando os municípios de Jardim, Bonito e Bodoquena. Pela BR-267, chega-se à fronteira com o Paraguai, distante 262 Km. Do outro lado, pela MS-339, são 62 km de Bodoquena a Miranda e mais 230 km à Corumbá, pela BR-262.
“A conclusão do asfalto da MS-178, que era um sonho de 20 anos, significa a redenção do nosso turismo”, afirma o secretário de Turismo de Bonito, Augusto Mariano. “Projetamos um futuro promissor com esse caminho pavimentado que integra a Serra da Bodoquena e o Pantanal ao Mercosul. Vamos dobrar o número de visitantes a médio prazo”, diz o gestor.
Investimentos do Estado
O asfaltamento de 17 km da MS-178 e a construção da ponte de concreto sobre o rio da Prata – os projetos foram paralisados por 17 anos – garantem acesso aos empreendimentos turísticos e o escoamento do agronegócio. Obras consideradas estratégicas do ponto de vista viário ao encurtar distâncias entre Bonito a Jardim e Porto Murtinho. Foram investidos R$ 21,2 milhões, recursos do Estado e da União.
Enquanto a construção da ponte sobre o rio Paraguai está sendo projetada, entre Porto Murtinho e a cidade paraguaia de Carmelo Peralta, a região da Bodoquena vislumbra um novo momento para o turismo doméstico com a pavimentação da MS-178.
O Governo do Estado investiu ainda R$ 9,5 milhões na recuperação do asfalto de uma extensão de 14 km da mesma via, do aeroporto ao centro de Bonito, com implantação de ciclovia e nova iluminação. Obra esta também reivindicada há muitos anos pelos bonitenses.
O prefeito de Bonito, Odilson Soares, destacou as ações do Governo do Estado para assegurar meios de transporte eficientes a Bonito e região, como a reestruturação do aeroporto local e os novos voos diários com centros emissores de turistas. Também citou a reconstrução da pista da MS-178 e a ciclovia, do centro da cidade ao balneário municipal.
“As perspectivas para os próximos anos são as melhores possíveis, principalmente porque contamos com o comprometimento do nosso governador Reinaldo Azambuja com Bonito e região”, disse o prefeito. “Nunca tivemos tantos investimentos, como agora, em setores essenciais, exemplo da infraestrutura. A ciclovia, aparentemente uma obra simples, é da maior importância. Hoje o uso da bike cresceu muito como atividade esportiva. Tudo isso favorece e estimula a atração do turista.”
Na chuva, ninguém passava
A conclusão do asfalto da MS-178, depois de quase duas décadas, trouxe um novo alento também a quem produz na região. Exemplo do pecuarista Odilon Teixeira, de 66 anos, dono da fazenda Pedra Branca, fundada no início do século passado. “Isso aqui era um atoleiro, a gente passava a noite puxando caminhão com trator”, lembra. “O asfalto era um sonho antigo, vai baixar o frete.”
Ao longo do trecho de 30 km, entre a MS-382 e a BR-267, prosperam fazendas de gado e agora de soja. Do lado de Jardim, pousadas badaladas promovem um turismo premiado nacionalmente e visitado por milhares de pessoas, mesmo na época de dificuldades de acesso. O gerente do Recanto Ecológico Rio da Prata, Teodison Gonçalves (Mano), de 37, conta que havia muito cancelamento de visitas.
“Se chovia, ninguém passava no Curê; os turistas tinham que desviar por Guia Lopes da Laguna (MS-382) e muitos se perdiam, desistiam da viagem”, lembra. “Hoje o turista desce no aeroporto de Bonito e em meia hora chega à pousada”, acrescenta. Mano projeta um aumento de visitantes em 2019, dos atuais 35 mil/ano para próximo à capacidade do destino, de 42 mil/ano.
Leia Também
Luto
Construtor do Estádio Morenão, Waldir Norberto Darós morre em MS
Caso de polícia
Homem mata cachorro com golpes de enxada e depois enterra no quintal em MS
Prisão
PM e PC prendem bêbado que assediou adolescente em Bodoquena
Esporte
Reunião com a equipe da Fundesporte sobre o Edital de apoio as associações acontece hoje em Bonito
Triste
'Nem um animal deveria morrer desta forma', diz mãe de jovem carbonizado em MS
Evento
Confira a programação do 2º Festival de Pesca Esportiva do Distrito Águas
Investimento
Governo do Estado formaliza convênios para levar infraestrutura aos municípios de MS
Reunião
Prefeitura de Bonito recebe representantes do Instituto Cidades Del Futuro
Caso de polícia
Polícia Militar em Bodoquena realiza prisão de passageiro que transportava folha de coca
Acidente fatal